Die Straßen rund um den Comer See sind seit Jahrzehnten überlastet. Die alte Regina-Straße, die sich am Westufer entlangschlängelt, wurde in einer Zeit gebaut, als Boote das Hauptverkehrsmittel waren. Heute ist sie dem Autoverkehr, besonders im Sommer, nicht mehr gewachsen.
Um das Stauproblem zu lösen, wurde das ehrgeizige Projekt Variante Tremezzina gestartet.
Zum Projekt:
• Die neue Trasse ist ca. 9,8 km lang, davon verlaufen 7,8 km in Tunneln, um den Verkehr aus den Orten Colonno, Sala Comacina, Ossuccio, Lenno, Mezzegra, Tremezzo und Griante herauszuhalten.
• Die Einfahrt ist zwischen Argegno–Colonno geplant, die Ausfahrt bei Griante–Menaggio.
• Der Auftrag im Wert von ca. 390 Mio. € ging an das Turiner Konsortium Stabile Sis.
• Ursprünglich sollte die Fertigstellung rechtzeitig zu den Olympischen Winterspielen Milano–Cortina 2026 erfolgen — die Tickets sind bereits im Vorverkauf.
Neuester Stand (2025):
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Wiederaufnahme der Arbeiten nach Unterbrechung:
• Im Februar 2025 wurde die Bohrung im Comacina-Tunnel mit mechanischer Ausrüstung ab dem 24. Februar wieder aufgenommen.
• Ab März liefen regelmäßige Sprengarbeiten — eine Sprengung alle 3–4 Tage.
• Im Mai kam es zu einer kurzen Pause, nachdem Kohlenwasserstoffe und Arsen im Gestein gefunden wurden — die Analysen wurden abgeschlossen, Gefahr gebannt, Sprengungen wieder aufgenommen.
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Weitere Verzögerungen:
• ANAS schätzt, dass noch ca. 5 Jahre nötig sind, da das Projekt nie fest an die Olympiade 2026 gebunden war.
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Aktueller Stand:
• Die Arbeiten laufen weiter, aber das Tempo schwankt.
• ANAS rechnet jetzt mit einer Fertigstellung in ca. 4 Jahren, also um 2028 statt 2026.
• Der Schwerverkehr bleibt vom 15. März bis 15. November eingeschränkt, um saisonale Staus zu mindern.
Die Variante Tremezzina ist also noch weit von der Fertigstellung entfernt. Die Arbeiten gehen weiter, Probleme wie Kontamination sind gelöst, aber der Zeitplan rutscht von 2026 auf 2028–2029. Die Olympiade Milano–Cortina 2026 wird vom neuen Korridor nicht profitieren — langfristig sollen sich die Verkehrsbedingungen jedoch verbessern.
Foto oben von villacarlotta.it und italianostra.org.
